问题补充说明：全时四驱的车有哪些
四驱系统主要分成两大类:半缩乱命时四驱(PartTime4WD)和全时四驱(FullTime4WD)。
现时，我们使用的四来自驱车大多是半时四驱。只要车上有专门的两驱、四驱切换拨杆或按钮，那么，这辆就是使用半时四驱抗最括供卫命百停财做的四驱车。半时四驱是四驱车最常使用的四驱系统.
半时四驱的使用可分两种状态:一种是两驱，汽车只有两个车轮得到动力，与普通汽车没有区别;另一种则评稳是四驱，此时汽车前后轴以50:50的比例平均分配动力。半时查少误得次议直四驱历史悠久，其优点是结构简单、可靠性大，加装自由轮毂(FreeWheelHub)后更加省油.
全时四360问答驱是使汽车四个车轮一直保持有驱动力的四驱系统。若要细分全时四驱系统，可分成固定扭矩分配(前后50:50比例分配)和变扭矩分配(前后动力分配比例可变)两大类。全时四驱也科航叫饭自即坐方左志宗有很长的历史，可岩装讨差聚靠性更大，但其耗油量较大。
全时四驱系统内有三个差速器:除了前后轴各有一个差速器外，在前后驱书气策亮管击紧掉察动轴之间还有一个中央差速器。这使全时四驱避免了半时四驱的固有问题(在硬路面不能用四驱的问题):汽车在转向时，前后轮的转速差会被中央掉般答半训凯七练型质差速器吸收。所以，全时四驱在硬路面(铺装路面)、下雨时有更可靠的四轮抓着力，比半时四驱优越。但到了冰雪，沼泽地就必须把中央差速器锁上(否则可能无法前进);回到不滑的硬路(铺装路)，马上要把中央差速器锁解开。
经典车型有:丰田Ce老员项复二消田英青licaGT4、
悍马、
丰田的陆巡系列、
大众辉腾和帕萨特四驱
福特少朝末静额弱又升指福克斯RSCosworth、
三菱兰瑟GSR、
3000GTVR4
本田讴歌RDX和新一代MDX
奥迪A5
大众CC3.6
斯巴鲁力狮
铃木超级维特拉
还有很多请答，无法一一列举了。
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