平衡车，包括很多种的，比如独轮车、双轮车（城市型
/越野型）、扭扭（小轮）车，滑板车等，不知道你是想问哪一种平衡车？
其实，要是说什么品牌的平衡车好，还真不好说，但目前，国内还没有形成一个好的标准，电动独轮车质量怎么样，我觉得要看几点：
1、电池质量，
要原装。电池不好，360问答使用寿命短，续航短，还容易爆炸。
2、电机质量，要原装。电机不好，性能不稳定，码力不足，行驶中冲画完毫底乙红剧可能卡住，比较危险。
3、外壳质量，要防摔。像这个经常摔摔倒倒很正常，如果外壳不耐摔，想想也是心疼，结果玩不了。
4、口碑要好，服务要好，售后要好，保修要长。
说起玩平衡车，我是玩电动独轮车有三年多的时间了，不艺说是一个资深的玩家，那也是略知一二的了。基本上现在市面上好多个知名品牌的车子，大都已经尝试过了，这里我就简单地说说我的看法：
其实最早进入中国市场的，是赛格威，双轮的，价格太高，几制矿真特缩挥处减批万块，不适合中国国情，应用场景很有限。
索罗威尔，在骑的时候，觉得很笨重，不灵活，做动作时感觉不听使唤，生手易摔。目前在美国的价格是179内处用下越稳5，大约RMB1.1万。（不过最近有人说solowheel是假洋货，圈内人都知道根本不是美国货。这个消息我没去证实，也不代表我个人观点）
爱尔威的，车子看上去很漂亮，但在做一些高难度的动作的时候，就有些强迫了，如果在原地旋转的时候，很容易出现机器憋死的情况，这样很容易就会摔倒，（而且会摔得特别的….）这一点是玩电动车最害怕出现的问题。
那乙称乎五油州IPS的车子呢，做得早，在国内卖的蛮贵，车子其实还行，就是在骑行的棉银还回语哪过程中，很容易出现车子晃动的情况，续航也有点不足。
还有两款就是飞轮威尔和高学派。飞轮威尔在骑的时候，觉得很软，感觉重心不稳，动力也不太足，坡陡点就上不了、转念儿吃常并从弯急了就自动停机等，很不过瘾。但它最大的量线一个特点就是重量轻。
至于高学派独轮平衡车，我现在正在用，是红色款的，买时一千来块钱，个人感觉性价比还是很高的，我比较满意它的续航能力和稳定性。配了灯光和音响系统，APP蓝牙应用，基本满意。动力、平衡、速控和转控系统都不错，玩起高难动作来还挺顺石印顺抗通独型士胞溜的，算是后起之秀吧。但牌子知名度不高，外观也不如纳恩伯的好看。
所以综合下来，对比这几个牌子的车子，从质量、性能配置和性价比来看，个人认为高学胶派独轮车还是不错的。
也有一些其他牌子的独轮车，山寨和杂牌的便宜，但质量差寿命短，安全隐患大，不建议贪便宜。
而也一些别的大牌的跟车子，但价格虚高，4K到1W以上的都有，虚标很多参数，根本不值那个价。要看你怎么选咯。
以上是我个人的观点，仅课供参考。
希望我能帮到你，看在整理我敲打这么多文字的份上，给点鼓励采纳吧。
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