这样跟你说吧,15款新凯美瑞官方说的是全新凯美瑞,但其实只是一次中期改款,15款凯美瑞并不是换代产品。全系的前脸大变,和雷凌的前脸差不多。侧面和尾部还有中控台与改款前的车型改动不大。不过在有的方面还是改的很有诚意。这里说的是2.0l车型。由原来的4档变速箱升级为丰田全面优化过的6速变速箱,这点很不错。
动力系统方面,新款凯美瑞将提供2.0l、2.5l以及2.5l混动三种动力搭配,其中最大的亮点是它所装备的这台型号为6ar-fse的全新2.0l直列四缸自然吸气发动机,它拥有丰田标志性的d-4s双喷射系统,提供了两个喷油嘴,除了缸内直喷的喷嘴以外,还在进气歧管内设计了一个喷嘴。该系统可以根据行驶状况在缸内直喷与歧管喷射之间进行智能切换,综合缸内直喷和歧管喷射二者的优点,在提升动力的同时达到更出色的经济性。发动机冷启动时,采用进气歧管喷射,使油气混合更均匀并降低氮氧化物排放;低中负荷时,采用混合喷射,提升扭矩,降低油耗;高负荷时,采用缸内直喷,可有效降低气缸内温度,提升功率。它的最大功率达到了167马力,是同级别主流2.0l车型中最高的。2.5l车型动力总成没变。也就是说2.0l缩小了与2.5l的动力茶具。不过2.5的车型还是明显要好于2.0,不管是动力还是配置方面都是这样的。但2.0完完全全能够满足家用了。如果你追求很快的加速感,更高的配置那就买2.5。如果对这方面没有多大要求,那就选2.0
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