这样跟你说吧，15款新凯美瑞官方说的是全新凯美瑞，但其实只是一次中期改款，15款凯美瑞并不是换代产品。全系的前脸大变，和雷凌的前脸差不多。侧面和尾部还有中控台与改款前的车型改动不大。不过在有的方面还是改的很有诚意。这里说的是2.0l车型。由原来的4档变速箱升级为丰田全面优化过的6速变速箱，这点很不错。
动力系统方面，新款凯美瑞将提供2.0l、2.5l以及2.5l混动三种动力搭配，其中最大的亮点是它所装备的这台型号为6ar-fse的全新2.0l直列四缸自然吸气发动机，它拥有丰田标志性的d-4s双喷射系统，提供了两个喷油嘴，除了缸内直喷的喷嘴以外，还在进气歧管内设计了一个喷嘴。该系统可以根据行驶状况在缸内直喷与歧管喷射之间进行智能切换，综合缸内直喷和歧管喷射二者的优点，在提升动力的同时达到更出色的经济性。发动机冷启动时，采用进气歧管喷射，使油气混合更均匀并降低氮氧化物排放；低中负荷时，采用混合喷射，提升扭矩，降低油耗；高负荷时，采用缸内直喷，可有效降低气缸内温度，提升功率。它的最大功率达到了167马力，是同级别主流2.0l车型中最高的。2.5l车型动力总成没变。也就是说2.0l缩小了与2.5l的动力茶具。不过2.5的车型还是明显要好于2.0，不管是动力还是配置方面都是这样的。但2.0完完全全能够满足家用了。如果你追求很快的加速感，更高的配置那就买2.5。如果对这方面没有多大要求，那就选2.0
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