吉林省位于我国东北地区中部，省会长春市，下辖8个地级市、1个自治州。吉林省是我国重要的工业基地和商品粮生产基地。截至2019年末，总人口逾2690万人。交通便捷，机场、高速公路、高铁等纵横交错。
吉林省高铁发展规划图
2011年吉林省开通第一条高铁为长吉城际铁路，现为长珲城际铁路长吉段。2016年动工建设的敦白高速铁路即将建成，今年吉林省又马上动工建设沈白高速铁路。截止2020年吉林省高速铁路线网包括已开通运营的京哈高速铁路、长珲城际铁路以及在建中的沈白高速铁路、敦白高速铁路等4条线路。规划的高铁有牡敦高速铁路、通齐高速铁路、长通赤高速铁路、四白客专等4条线路。下面为大家逐一分析：
吉林省现有高速铁路（总共2条线路）：
1、京哈高速铁路（北京至哈尔滨）：
又称京哈客运专线，2012年沈哈段开通运行，设计时速350公里/小时，吉林段设置四平东、公主岭南、长春西、德惠西、扶余北等5个站点。
京哈高铁长春西站
2、长珲城际铁路（长春至珲春）：
又称长珲客运专线，2011年长吉段开通运行，2015年吉珲段开通运行，设计时速250公里/小时，吉林段设置长春、龙嘉、九台南、双吉、吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春等13个站点。长珲城际铁路被称为“东北最美高铁”。
长珲城际铁路上的和谐号
吉林省在建高速铁路（总共2条线路）：
1、沈白高速铁路（在建，沈阳至长白山）：
又称沈白客运专线，2020年动工建设，设计时速350公里/小时，吉林段设置通化西、白山东、湾沟北、松江河、长白山等5个站点。
2、敦白高速铁路（在建，敦化至长白山）：
又称沈白客运专线，2016年动工建设，设计时速250公里/小时，吉林段设置敦化、敦化南、永庆、长白山等4个站点。
编者按：
对于吉林省来说，高铁的建设步伐还是相对落后了，南部地区加快建设的同时，应当努力推进北部地区白城、松原、双辽等地区城市的高铁项目落实。加快建设已规划的长通高铁、通齐高铁、牡敦高铁等项目，尽快未雨绸缪规划长春至松原至白城高铁、沈哈高铁二线沈阳经磐石吉林尚荣至哈尔滨、沈阳经双辽松原至大庆高铁项目。
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