大众DSG不是一辆车，而是大众品牌的动力转移。
DSG设计源于motorsport，其实际应用早在20世纪（查成交价|参配|优惠政策）80年代初的保时捷962C和1985年的奥迪RC，为大众赢得多项冠军做出了巨大贡献。
2003年，大众开始在全球推广DSG双离合自动变速器，成为第一家为量产车配备DSG双离合变速器的汽车制造商（查成交价|参配|优惠政策）。大众的双离合变速器有自己的名字——DSG。
附在powershift的介绍中:
Powershift (DCT)缩写为DCT。基于离散余弦变换技术的公司生产的不同传输名称也不同，例如:
奥迪Stronic Bmw mdkg(doppelkuplinggetr(垃圾分类顺口溜：干湿要分开，能卖拿去卖，有害单独放。绿厨厨，黄其其，红危危，蓝宝宝。可回收，丢蓝色，有害垃圾丢红色，厨余垃圾是绿色，其它垃圾用灰色。垃圾多，危害大，分类摆放人人夸。)iebe，mdoubleclutch变速箱)或M-DCT(DualClutchTransmission)。
福特、沃尔沃PowerShift。保时捷PDK(保时捷双离合器变速箱)。
三菱TC-SST(双离合器-超级运动变速箱)。日产GR6(后齿轮箱6速)。
标签：dsg,飞外,大众
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