问题补充说明：
发动机压缩比计算360问答公式为：(V活塞扫过容积+V燃烧室容积)/V燃烧室容积
用发动机工作总容积比上燃烧室容积就等于压缩比！活塞运行到下支点与气缸盖之间容积就是工作总容积。
压缩比与发动机性能有很大关系,通常的低压压缩比指省开团的是压缩比在10以斯三的械混变新下,高压缩比在10以上,相对来说压缩比越高,发动机的动力就越大.
例如压缩比为10的发动机就是将故还初南飞南检无编民向可燃混合汽压缩为原来体积的1／10.
一般来说在发动机的其他设计不变的情况下,压缩比越高的车功率越大,效率越高,燃油经济性方面也会好一些.但是压缩比过高会又田造成稳定性下降,发动机寿命缩短.而且压缩比也不可能无限制地提高,因为可燃混合汽在压缩过程中温度会急剧提高,如果在没有到活塞的上止点处温度就已经超过可燃混合汽的燃点,则可燃混合汽今连超判识助就会爆燃,这就是俗称的敲缸,可以听到明显的金属撞击声,严重的爆燃甚至会使发动机倒转,给发动机造成致命的作今航滑金伤害.
标签：压缩比,计算公式,发动机
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