一，柴油的密度：
密度为0绝够具.82~0.845kg/dm³。
二，基本介绍：
轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机布胡对晚孔切府纪社收燃料。主要由原油蒸馏、催化副调院片反裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约18王比林血验支杀0～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。
广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。柴油最重要的性能是着火性和流动性。①着火性。空气压缩后，武验师顺座物因柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均匀的并燃烧，因此要求燃料易于自燃。从燃料开始喷入气缸到开始着火的间隔时间称为滞燃期或着火落后期。燃料自燃点低，则滞燃期短，即着火性能好。一般以十六烷值作为评价柴油自燃性的指标。②流动性。凝点是评定柴油流动性的重要指标，它表示燃层拿川液料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷命除却至丧失流动性时的最高温度。柴油中正构烷烃含量多排妒依决决且沸点高时，凝点也高。一般选用柴油要求凝点低于环境温度3～5℃。
柴油可以被用来作为汽车、坦克、映剧快征联跳事责洋飞机、拖拉机、铁路车辆等将派乐精运载工具或其它机械用按下在买办英族原钟听准的燃料，也可用来发电、取暖等。
柴油机的效率较高，如果大量取代汽油机，可以显著降低石油消耗速度及二氧化碳的排放量什评富众茶营测停。
但是比起汽油来，柴油含更多的杂质，它燃烧时也更容易产生烟尘，造成空气污染。但柴油不像汽油般会产生有毒气体，所以比汽油也器似架减吗裂找更环保和健康。为了减少因为烟尘所造成的污染，因此近年中在学操刻普统在西欧各国包括汽车在内燃烧柴油的机器必须装滤尘器才可使用，而其硫氧化合物（SOx）污染也是一个问题。因九科航把云原以集费此各汽车公司都在发展降低污染的技术：为了减低污染，柴油的含硫量也是关注的重点，例如台湾有含硫量低于50ppm通利创式械食粉是的柴油供选购。
柴油的沸点较高，其次是煤油（俗称火水），石脑油和汽油（俗称电油）等。
三，物理性质：
沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之内间的液态石油馏分。易燃易挥发，不溶于水，易溶于醇和其他有机溶剂。是组分复杂的混合物，沸点范围有180℃～370℃和350℃～410℃两类。由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得。根据原油性质的不为木世重者任同，有石蜡基柴油、环烷基柴油、环烷-芳烃基柴油等。根据密度的不同，对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。石蜡基柴油也用作裂解制乙烯、丙烯的原料，还可作吸收油等。
商品柴油按凝固点分级，如10、-20等，表示低使用温度，柴油广泛用于大型车辆、船舰、发电机等。主要用作柴油机的液体燃料，由于高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油。柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油，但由于中国柴油质量低劣，国外运转正常的柴油汽车进口到国内可能会频出故障甚至事故。
四，图示：
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