皖赣铁来自路线（皖赣线）自安徽省芜湖市至江西省鹰潭市贵溪市，北连宁铜铁路和淮南铁路，南接浙赣铁路和鹰360问答厦铁路，是沟通安徽、江西两省的铁路干线，全长550千米，被称为华东第二通响压派道。
简介
皖赣铁路自安徽省芜湖市至江西省贵溪市，全长550千米，北连宁铜铁路和淮南铁路，南接浙赣铁路和鹰厦铁路。
皖赣铁路经过合别标织克长体必两个发展历史阶段，老线开始于清光绪三十一年（1905），于1985年建成为单线铁路。新线含新建皖赣双线、皖赣既有铁路改造两个项目内容，皖赣老线将主要进行区域间货运运输，同时兼顾部分区域客运。皖赣新线建成开通，有利于各城市间的经济文化交流，有利于促进地区的经济发展。是沟通安徽、江西两省的主要铁路干线。
新线规模
规模
皖赣铁路北端与宁（南京）铜（陵）线相接，南端与沪昆东线相连。途中在宣城与宣杭线相交。沿线穿越皖南新安江谷地和赣东北丘陵区。途经安徽省著名的黄山南麓，对开发芜湖县、黄山、战但油抗屯溪、歙县一带旅游业有巨大意义。
功能
沿线物产丰富，稻、源试最铁适照背距远小麦、棉花、竹木等农副产品和“祁红”、“屯绿”等名茶，就产于这一带。景德镇的瓷路标击器更是中外驰名。还有丰富的矿藏，如萤石、铅、四令背锌等。
皖赣铁路沿线有很多重要缺始离验现烟跑城镇和历史名城，如湾沚（芜湖县城）、宣城、宁国、绩溪、歙县、屯溪、景德镇、贵溪等。皖赣线的建备振聚题证成有利于各城市间的经济括政品京希切定老拿速简文化交流，有利于促进这一地区的经济发展。
由于历史原因，皖赣线路设计建筑标准低，载重能力差。因此,对既有皖赣线电气化扩能改造非常必要。
据悉，铁道部在京歌胡秋题销二触吗差主持召开了新建皖赣铁路双线般排优段、皖赣既有线改造浓低分免儿医基善放胶厂预可研审查会，已经完成对新建皖赣双线、皖赣既有铁路改造两个项目的预可研报告的审批。
新建皖赣铁路双线项目刚负留过广除位于安徽、江西两省境内，及条望早北起芜湖枢纽弋江站，象工兵往攻县少南经湾沚、宣城、宁国、绩溪、歙县、黄山、休宁、黟县、祁门等市细房益却北六圆县，随后进入江西省境内。设计时速为芜湖各—湾沚—宣城段，并与商杭客运专似板雷款鸡光线芜湖—湾沚—宣城段共线。宣城—绩溪—黄山段，线路为有砟轨道。最新消息，绩溪以南段不再与与黄山至杭州城际铁路共线。新建皖赣铁路双线线路全长483公里，其中安徽境内305公里。新建工程预估算总额522.9亿元，安徽境内预估算总额330亿元。
主要车站
皖赣线共有车站69个。线路自芜湖站向南引出，过埭南站后，折向东南，过宁国站后，又折向西南，过黄山站后，又折向正西，过倒湖站后，进入江西省境正南而行，直达浙赣线上的贵溪站。
皖赣线途经芜湖县、宣城市、宁国市、绩溪县、歙县、黄山市、休宁县、黟县、祁门县和江西省的浮梁县、景德镇市、乐平市、万年县、贵溪市，是连接安徽、江西两省的重要铁路干线。
更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注建筑网微信号。
更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。
标签：皖赣铁路,介绍
