自动驾驶技术
尽管全自动驾驶技术距离投入实用还数年的时间，但已经有更多车企开始在旗下车型上配置了越来越多的自动驾驶辅助功能。比如，无论是特斯拉、奥迪整们端望、奔驰、沃尔沃还是通用都在一些高端车型上配置了包括自动并线辅助、主动刹车以及红随艺家突独主动转向等自动辅律观板须助驾驶功能。
自动泊车
一直以来，传统车企都希望解决车主“停车难”的问题。目前，不少车企都推出了所谓的“自动泊车”功能，即让车辆自动泊入平行或者垂直车位。但特斯拉和宝马似乎希望能在这一方面更进一步，他们目前正在研发让车主无需坐在车内的真正“自动泊车”技术。
更先进的抬头显示功能
目前业内一致认为，要让驾驶者时刻关注路面情况、提高行车安全的一个重要解决方案就是为完设异选括尼序款油车辆配置更为先进的抬头显示功能。抬头显示器会显示与驾驶员视野由尼结绝属屋促务浓妈阿相关的所有信息，减少了驾驶员分神的情况。而且，显示屏可提供画质更高的显示效果，更一步拉近了传统的抬头显示器与增强现实显示器间的差语优杆红互征式练效斯宪距。
混动科技
混动车型，它相较于传统内燃机汽车拥有更好的燃油经济性和续航里程，可以在车辆最需要动力的时候，通过传统燃油引擎提供强劲动力，然后在稳定行驶期间通过电动机提供能源。
更加智能的摄像头+车载传感器
如今的车企已经为旗年下车辆配置了越来越多的传感器、曲牛还技劳摄像头，在车载电脑的帮助下汽车本身甚至已经能够准确识别路上的物体。举例来说，如果车载摄像头探测到路上出现的限速标志就会让车辆自动调整车速。
燃油动力系统技术突破
面对来自电动技术的巨大压力，许多燃油动力系统工程师正在抓破脑袋从这个已经有着150多年历史的动力系统中榨出更多潜力。对此，许多厂商都在所谓的“均质充气压缩点火”（HomogenousChargeCompressionIgnition）技术上投入巨资进行研发。
更精准的弹射起步
对于所谓的弹射起步我们其实早已不陌生，游戏或影视作品中经常可以见到赛车原地拉高转速，车子如离弦之箭般火速飞出的画面。但在这些画面中我们也同样可以看到轮胎冒白烟、车身转向不稳的情况。
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