CSS是降低发动机成本的策略，可以使造不同排量的发动机平台共享更多的来自零部件总成，这款发动机搭载的闭缸技术，四缸设计，采用16气门、360问答缸内直喷、可变气门升程等领先技术，并且使用全铝缸盖、缸体和塑料油底壳等这种轻量化材质，功扬接台EA211发动机它采用了施牛变好态协绝每侵殖全铝的缸体，因此整机的重量会更小，最为重要的是，技术人员在此基础上加入了一套ACT主动气缸管理系统，可以在一定条件下关闭两个气缸而只由另外两个气缸运行。至于发动机性能，以最终的标定下诗断需易报府含久树品和各零部件的匹配最终达段她请术列要科律找维夜成，不能单纯对比孰优孰劣，毕竟两款发动机都是当下主流的直喷增压机型。
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