雪佛兰畅巡
上市时间：2月20日
同属于上汽通用的雪佛兰与别克在国内一直有着密切的关系，但凡别克有的车型雪佛兰很快也会随之推出姐妹版。这烈光解不继别克微蓝之后，雪佛兰也推出滑及杆术府吧局了基于电动车平台打造的紧凑型车——畅巡，新车价格预计在16-18万元。
虽为同平台车型，但在外形方面，雪佛兰一直有着自身的特色。新车整体运用了雪佛兰一台名为FNR-X概念车的设计元素，但从外形较告世给边含火求十丰上看来并没有以往电动车那种很强的科技感。例如门把手、前脸等等部分都依然是传统车型的设计，在这点上可能会令部分年轻人失望。
侧面部分，由于它的车身长度足够出色，同时C柱部分处理的也较好，你在它身院上能看到一丝丝旅命训析张针喜念于联岩约行车的赶脚。唯独让我不太满意的就是，它和微蓝一样，在侧面很容易看出底盘下凸起的电池包，在整体感上有待加强。
不过这点也可以被理解的，毕竟电池包的大小在这摆粮尔么法和力余着，如果空间不往下扩展，那势必会挤压车内的乘员空间，造成地台过高，类似于坐板凳的坐姿。
在动力部分倒是挺有看点，官方给出严刚极裂利离的410km续航与微蓝完全相阶育买同。根据早前对于微蓝的试驾，它的电动化效率极高，这个“极高”怎么理解呢？它能在一半环路一半高速的情况下，依然做到实际续航400公里以上的水平。
相比起那些看似续航参新象浓百由期数很强，但电动化效率不高，无燃宗皇岩例结法在刹车以及滑行时高效的随周界回收电量，导致实际续航只有参数三分之板理们称朝始二的车型，显然上汽通用的这套动力系统更能打动我。
雪佛兰开拓者
上市时间：3月初
这款定位中大型SUV的开拓者，虽说来得有点晚了，但总算是来了。作为后来变件者，有了竞品的前车之鉴，那它的表现是否会更好呢？
答案显然是肯定的，首先是外观。以往的7座SUV都太中庸了，这也是阻碍年轻群体选择7座SUV的主要原因。而此次开拓者让RS运动版和Redline双版本运动造型共同登场，让我们知道原来这个级别、这个尺寸的车型还可以这么玩。浓浓的美系风，光从外形上看我甚至觉得它比同平台的昂科旗更能打动年轻群体。
正触非尼急激历冷绍燃找其次动力部分，开拓者使用的是与凯迪拉克XT4/XT6上的同一款发动机，搭配9AT变速箱。这套动力总成是通用集团目前最先进的一套动力系统，虽说最大马力稍微下降了，但涡轮迟滞会更小，并且管别只组矿林印命最大扭矩到来的也更早，平台期更宽泛了，换而言之就是响应更快也更平顺，油耗也有着游之技很好的表现。
另外再说一点，开拓者在引入国内后，雪佛兰甚至给它进行了加长，虽说我们现在还不能进入它的车内，但光从数据上看4999/1953/1728mm的车身尺寸，它很可能有着不输丰田汉兰达的空间水平。
这么看来作为后来者的它确实有着比前辈更强的竞争力，但别忘了TNGA架构的汉兰达也快到来了，它也变得更运动，同时丰田品牌极高的用户粘性也是雪佛兰无法逾越的。那么开拓者能否像它的名字一样在中大型SUV领域开拓出一片天地呢？让我们拭目以待。
雪佛兰索罗德
上市时间：2020年内
雪佛兰索罗德或许很多网友对这个车名依然非常陌生，但其实早在去年的第二届中国国际进口车博览会上，索罗德1500车型已经正式亮相国内了。但它和同为美系的竞争对手F-150一样分为诸多版本的车型，而此次亮相的则是LTTrailboss版本，另外它还有七个版本车型可供选择。
Trailboss车型的引入，对于索罗德车系在国内的热度提升来说，绝对是立竿见影的。毕竟国内消费者谁也不会为了豪华而去选择一台皮卡，只有个性的外观才能打动他们，你看隔壁家的F-150卖得最好的，不也是猛禽版吗。
黑色包围的前护杠、还有两个原厂自带的红色拖车钩、AT的轮胎，这一切都在告诉我们，它不是一台好惹的家伙。LTTrailboss版的车型，搭载了5.3LV8/6.2LV8两款汽油发动机，对于那些喜欢美系大排量，却遗憾F-150仅有3.5T一款发动机可选的网友来说，绝对是福音。
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