以前重庆和成都等川渝地区的民工乘船到武汉然后转乘火车南下或下江南打工，所以武汉是川渝地区农民工的重要中转地，再加上鄂西地区大量的民工返家。
再就是汉宜高铁入川比走十堰那边近不少路，所以有九省通衢的武汉往宜昌方向的汉宜线动车高铁就多了。
天门仙桃是打工人口输出大市 外出务工 做生意的很多 每年春运客流量堪比地级市 动车多是很正常的 铁路部门都会根据火车站的流量进行列车调度 所以日均三四十趟就不足为奇了
这不奇怪因为在祖国的中部可通四面八方。
标签：高铁,汉宜,动车
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