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谁该为1949年太平轮沉没事件负责

2024-02-03 21:22:04 编辑:join 浏览量:562

谁该为1949年太平轮沉没事件负责

主要还是船东造成太平轮沉没的主要原因在于超载和不按规定航行,在发生碰撞后船员处置不当按照记载,当时“全船无一空地,非货即人”,虽然有效船票是508张,但最终实际登船人数远超千人。另载有沉重货物,包括600吨钢条、东南日报印刷器材与白报纸100多吨、中央银行重要文件1000多箱、国民党档案、迪化街订购的南北货等。为怕军方拦截超载,太平轮一路不点灯,不鸣笛,最后还改变航线。船上大副、二副们当晚也在喝酒赌钱。然而,理应接班的三副却济算逐束师此程由并未到岗,驾驶舱轮空。在庆否台处司修植孔伸手不见五指的漆黑食听黑海面上,太平轮连桅杆上的信慢扬号灯也未燃点,以至呈直角与货船建元轮相撞碰撞后,前舱的钢条导致重心迅速变化,船只倾覆最后船员缺乏应变和指导,导致大量人员死亡

标签:沉没,太平

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