问题补充说明:1月10日,我市轨道交通在建工程迎来重大进展。轨道交通5号线首列车顺利抵达珠江路车辆段,标志着5号线接车工作正式启动,“柳芽青”将为合肥再添风采。同时,这也是轨道交通线网顺利到... 1月10日,我市轨道交通在建工程迎来重大进展。轨道交通5号线首列车顺利抵达珠江路车辆段,标志着5号线接车工作正式启动,“柳芽青”将为合肥再添风采。同时,这也是轨道交通线网顺利到段的第100列列车。01乘坐体验再升级幸福指数再提升5号线列车外部采用黄绿线条,全线共计46列车276节车厢,列车沿用6辆编组型式,最高运行速度为80公里/小时,全线平均旅行速度不小于37公里/小时。车辆外形为国内先进的B型“鼓型车”,车长19000mm,车宽2880mm,每列车最多载客2054人,车体采用铝合金全焊接结构,结构设计寿命不小于30年。 展开
合肥地铁5号线北段于2022年12月底开通。
合肥轨道交通5号线,是中国安徽省合肥市一条正在试运营的地铁线路球保林落简台逐,于2017年1月5日开工建设,于2020年12月26日开通运营南段(贵阳路站至望湖城西站),北段预计2022年12月底开通试运营,标志色为柳芽青。
合肥轨道交通5号线大致呈“S”型走向,北起庐阳区汲桥路站,途经庐阳区、蜀山区、包河区,南至包河区贵阳路站。
截至2020年12月,合肥轨道交通5号线南段线路全长25.2千米,共设车站20座,衔接滨湖新区、省行政中心、包河工业园、高铁来自南站等客流集散重要区域。
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