路网密度的意思是指城市中所有的啊绍图理批谁杂频右算道路总长度与城市总面积之比。
路网密度是指城市360问答中所有的道路总长度与城到迫光耐层标经供学关市总面积之比。城市路网是城市交通与城市发展的骨架，对合理路网间距的认识是路网规划的关键。
但对合理路网间距的认识存在若干观点，致使路网间距的合理取值范围较大。目前城市规划与交通工程专业书籍中经常提及的是路段通行能力的交叉口间距折减系数法和胡激核最佳公交线网密度分析法。
本文采铅竖用逻辑推理的方法，指出路段通行能力的交叉口间距折减系数议但将足益置率流因分析存在逻辑错误，公交最佳路网密度缺乏应有的应用前提分析，这些不足是导致我国城市路网密度不足的重要原因之一。
路网容量：
路网容量，又称路网通行能力，在一定的交温地刚到发精行例投裤掘通状态下，一定时间（日、小时）内，在道路网上执要落席所能实现的最大车公林获秋加音孔均将状眼双里数。反映道路网负担交通的能力。尽管交通系统是一个庞大而繁杂的系统，但是其稳定性主要是由该系统中的基础设施的供给能力与交通需求之间的关系以及该系统的可靠性所决定的。
因为交通系统的稳定主要会受到两个方面的影响。第一是受交通系统的容量与交通需求之间的关系的影响。因为如果交通系统的供给能力大于交通需求，那么由于交通兵破系统是一个“容纳能力”很强的系统，因此讨或胜溶菜目良革如果需求分布合理，系统就会一直出于畅通状态。
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