9月20日，经过中铁十一局等单位建设者的努力，昌赣高铁（南昌至赣州）各项工程进展顺利，目前架梁任务已完成80%，进入架梁冲刺阶段。
中铁十一局职工在江西省丰城市境内的老岸大桥架设该桥最后一孔箱梁，这是工人正在安装。据了解，昌赣高铁跨沪昆铁路特大桥转体连续梁共一联三跨，设计总长145.5米，主来自跨64米，单幅转体重达4000吨。
昌赣高铁位于江西省中南部，北连江西省会南昌市，南接江西重镇赣州市，贯穿360问答南昌、宜春、吉安、赣州等4个设区市以及26个县(区、市)，是京九高铁的重要组成部分。昌赣高铁建成后，将大幅提高京九通道客货运输能力，满足区域日益增长的旅客运输需求，对更是区践任社四春货转变区域交通运输发展方式、调整运输结构，保护沿线生态环境，实施可仅领留自树口持续发展战略具有重大意义。
昌赣高铁北接昌九城际铁路，向南将延伸至深圳，与沪昆高铁相交，是推动赣南振兴发展的先导性工程。
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