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一般自动变速箱在加油进档时有明显顿挫感,能量损耗大,费油。双离合变速器:进档顺畅,无顿挫感,省油。
双离合变速器原理:一个变速器管1·3·5·7档,一个变速器管2原·4·6档,它们是自动交替工作,理论上有无限档,但一般有6,7档足够。简单点说吧,双离合相当于两个手动变速器在不间断、交叉、连续、自动工作,当然更省油并有力跳书征预府破于动力传输。但同比之下,配双离合变速器车型相对贵一些。
DSG(DirectShiftGearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器”,DSG有别于一般的半自动变速箱系统,它是基于手动变速皇条箱而不是自动变速箱。
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