1、无车承运人作为一种新业态,在我国正处于研究试点阶段,没有法律法规授权设立无车承运人资质许可事项,交通管理部门不受理相应许可申请。
现有无车承运人企业是根据《交通运输部办公厅关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意见》(交办运〔2016〕115号),由市级运管机构组织申报,经省交通运输厅、交通运输部审核确定的。但2017年和2018年交通运输部没有补充增加无车承运人试点企业的工作计划,不接受新增无车承运人试点申请。
2、根据工作安排,...
无车承运人试点的申报程序:首先是初步筛选,准备好申报材料之后给所在地的运输部门,然后进行初选接着是组织评审,由专家通过递交的材料和现场答疑进行评选,最后,则是试点实施了,结束之后再进行考核。
申报条件:
1、在本市内注册,具有企业法人资格的互联网平台企业、传统货运企业、多式联运企业、甩挂运输企业等均可申报。
2、具有从事互联网平台运营经验和信息数据交互处理能力。有功能完整的互联网平台系统,具有运单受理、车辆在途监控、车辆及司机信息管理、服务评...
申报条件(以内蒙古自治区为例):
1、在内蒙古自治区内注册,具有企业法人资格的互联网平台企业、传统货运企业、多式联运企业、甩挂运输企业等均可申报。
2、具有从事互联网平台运营经验和信息数据交互处理能力。有功能完整的互联网平台系统,具有运单受理、车辆在途监控、车辆及司机信息管理、服务评价等功能。有完善的安全生产规范体系、风险控制规范体系、信誉考核规范体系、无车承运管理规范体系等,具体信息化系统可以联系小滚珠。
3、试点期间能够优化运输组织,完成...
规模条件、信息化条件、安全运营条件、风险赔付条件四个方面条件,择优选择试点企业,符合条件的企业经所在地的地市级交通运输主管部门审核同意后,向省级交通运输主管部门提出试点申请。
问清楚当地申请开放的时间,需要什么资料等,提前做好准备
提前部署好平台的系统,如司机端、货主端、承运端,包括安卓和ios的,并且在各个应用市场发布。需要有一定的数据,能对接交通部。
写好运营的方案,不要草草几十页就完成。
统一进行答辩,回答相关问题。
完善的步骤可以在
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