ROC(Race of Champions)的中文名称为“世界车王争霸赛”，又称“王中王挑战赛”，是每年世界职业赛车界的压轴大戏和年终庆典。
该赛事邀请世界各类顶级职业车赛(包括一级方程式锦标赛、世界拉力锦标赛、勒芒拉力赛、纳斯卡系列赛、印地车赛、欧洲房车锦标赛等)中最具影响的新老冠军同场竞技、颠峰对抗，自诞生以来一直是全球车迷岁末最为瞩目的经典赛事。
ROC是集精英车手、精品赛车、经典比赛和精彩表演于一体的车坛盛会，被誉为世界汽车运动"“皇冠上的明珠”！
第一届ROC比赛于1988年在法国巴黎创办。为庆祝世界拉力锦标赛创建10周年，所有拉力赛的冠军车手都驾驶着统一规格的赛车参加了该项赛事。此后，该赛事连续举办，迄今已成功举办21届。
起初，ROC只是各国间拉力车手之间的对决。如今，参赛选手范围已扩展到各类顶级职业车赛，就连世界摩托车锦标赛冠军罗西都来助兴表演，使 ROC成为世界车坛一年一度的年终盛事。
ROC比赛中，各路车手将暂时放弃自己的拿手“兵器”，而使用相同的房车在独一无二的平行双排赛道上比赛。由于装备相同，车手将完全依靠自身的驾驶技术进行公平竞争。
ROC包括“车手杯”和“国家杯”两项比赛：
车手杯赛由车手以个人身份参赛，进行一对一对决，最终的获胜者赢得“车手杯”，并将被授予当年世界车坛的“王中王”的头衔。
国家杯赛由两位同国籍的车手组队，与其他国的车队进行比赛。夺冠车队获得“国家杯”，而他们的祖国则封以“世界上最快国家”的称号。
2004，ROC首次从专业赛道移至体育场内举办，大大提高了赛事的观赏性和商业价值。
现场观众和电视观众可将比赛全貌尽收眼底！
整个赛道由专业施工队伍在4天时间内搭建完成，对体育场草坪毫无伤害。
特殊的赛道和统一的车型使比赛精彩激烈、冷门叠报。而“国家杯”赛的引入增加了赛事厚度，对国家荣誉的竞争使ROC更加激动人心。
“国家杯”由东道主及7支世界赛车强国代表队(每队两名车手)通过抽签确定对阵后两两对抗，胜者晋级，负者淘汰，直至决出冠军车队。
车手杯由16名世界顶级冠军车手经过抽签后捉对斯杀，胜者晋级，负者淘汰，直至决出“车王之王”。
比赛间歇期，世界顶级特级车手将现场表演惊心动魄、精彩绝伦的摩托车、汽车特技表演，令现观众叹为观止！
以下是世界车王争霸赛历届冠军榜：
年份 比赛地点 车手杯冠军 国家杯冠军
国家 车队成员
2008年 英国伦敦温布利体育场 塞巴斯蒂安-勒布 德国 迈克尔-舒马赫、塞巴斯蒂安-维泰尔
2007年 英国伦敦温布利体育场 马蒂亚斯-埃克斯特罗姆 德国 迈克尔-舒马赫、塞巴斯蒂安-维泰尔
2006年 法国巴黎圣丹尼法兰西体育场 马蒂亚斯-埃克斯特罗姆 芬兰 海基-科瓦莱宁、马库斯-格伦霍姆
2005年 法国巴黎圣丹尼法兰西体育场 塞巴斯蒂安-勒布 斯堪的那维亚 马蒂亚斯-埃克斯特罗姆、汤姆-克里斯滕森
2004年 法国巴黎圣丹尼法兰西体育场 海基-科瓦莱宁 法国 让-阿莱西、塞巴斯蒂安-勒布
2003年 西班牙加纳利 塞巴斯蒂安-勒布 联合队 冯西-内托、克里斯蒂亚诺-达马塔、吉尔-潘尼斯
2002年 西班牙加纳利 马库斯-格伦霍姆 美国 吉米-约翰逊、杰夫-戈登、科林-爱德华兹
2001年 西班牙加纳利 哈里-罗万佩拉 西班牙 赫苏斯-普拉、鲁本-索斯、费尔南多-阿隆索
2000年 西班牙加纳利 托米-马基宁 法国 雷吉斯-拉科尼、伊万-穆勒、吉尔-潘尼斯
1999年 西班牙加纳利 迪迪埃-奥里奥尔 芬兰 托米-马基宁、莱托、卡里-蒂埃宁
1998年 西班牙加纳利 科林-麦克雷 - -
1997年 西班牙加纳利 卡洛斯-塞恩斯 - -
1996年 西班牙加纳利 迪迪埃-奥里奥尔 - -
1995年 西班牙加纳利 弗朗索瓦-德勒库 - -
1994年 西班牙加纳利 迪迪埃-奥里奥尔 - -
1993年 西班牙加纳利 迪迪埃-奥里奥尔 - -
1992年 西班牙加纳利 安德列-阿基尼 - -
1991年 西班牙马德里 朱哈-坎库宁 - -
1990年 西班牙巴塞罗纳 斯蒂格-布隆姆奎斯特 - -
1989年 德国纽伯格林 斯蒂格-布隆姆奎斯特 - -
1988年 巴黎 朱哈-坎库宁 - -
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